科学技术部


科技部关于印发国家宽带网络科技发展“十二五”专项规划的通知

国科发计【2012】906号


各省、自治区、直辖市、计划单列市科技厅（委、局），新疆生产建设兵团科技局，各有关单位：
为进一步贯彻落实《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006-2020年）》、《国家“十二五”科学和技术发展规划》和《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》，加快推进宽带网络技术创新和产业发展，科技部组织编制了《国家宽带网络科技发展“十二五”专项规划》，现印发你们，请结合本地区、本行业实际情况，做好落实工作。
特此通知。
附件：国家宽带网络科技发展“十二五”专项规划



科技部
2012年9月3日




附件：

国家宽带网络科技发展“十二五”专项规划

“十二五”时期是我国全面建设小康社会的关键时期，是提高自主创新能力、培育战略性新兴产业、建设创新型国家的重要阶段。加快宽带网络技术创新和产业发展，对于支撑我国宽带网络基础设施建设、提升我国信息化应用水平、加快转变经济发展方式和保持经济平稳较快发展具有十分重要的意义。
为加快推进我国宽带网络技术创新和产业化，提升我国宽带网络产业的核心竞争力，按照《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006-2020年）》、《国家“十二五”科学和技术发展规划》和《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》等相关要求，特制定本规划。
一、形势与需求
（一）经济社会发展的关键基础设施
宽带网络是国家最为重要的基础设施之一，随着技术的进步，全社会信息化进程的加快，宽带不仅已经发展成为信息化的基础性资源，其影响早已超越了传统信息通信行业，成为社会政治、经济、文化、金融等活动的基石，对全社会生产率的提高，创造新的就业机会等具有重大影响。无论是从短期还是长期看，信息通信网络的宽带化是迈向更发达信息社会的必由之路。
（二）网络技术创新的重大需求
随着信息技术在社会各行业的广泛渗透，网络业务流量呈爆炸式增长。但由于现行网络体系存在的固有缺陷，使得互联网在传输效率、服务保障、信息安全等方面逐步暴露出许多问题，不但制约了互联网的进一步发展，而且阻碍了社会信息化进程，甚至威胁到社会安定和国家安全。而光通信、无线通信将向宽带化、智能化、融合化、集成化的方向演进，并由此推动系统传输速率与效率的双重提升。网络通信技术正酝酿着一场新的技术突破。
（三）培育和发展战略性新兴产业的基础
网络通信产业是发展现代产业体系、培育战略性新兴产业的重要基础和载体。把握宽带网络创新突破的战略机遇期，着眼社会进步与网络产业发展的需求，储备技术和人才，攻克和掌握未来网络的核心知识产权，增强信息网络技术从战略到技术的国际话语权，将使我国网络信息产业摆脱核心技术长期受制于人的被动局面，从而增强相关产业的核心竞争力，推动经济发展形态和人民生活方式革命性改变，提升国家长期综合竞争力。
（四）经济发展和结构转型的需求
信息网络技术的广泛应用，在基础性、生产性、消费性和公共性服务领域催生出大量新兴服务应用，不但促进传统产业转型升级，还衍生出像电子商务、网络金融、数字媒体、网络教育、信息服务等一大批低资源、低能源消耗和高附加值的新兴服务业，成为推动社会经济快速增长的重要引擎，对当前我国加快转变经济发展方式、保持经济平稳较快发展具有十分重要的意义。
二、指导思想和发展原则
（一）指导思想
深入贯彻落实科学发展观，按照《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006-2020年）》确定的发展重点和《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》，实施宽带网络创新引领战略，以知识创新、技术创新带动宽带网络产业创新发展为着力点，面向国家重大需求，加快推动宽带网络关键技术、核心部件和成套设备整体创新，大幅提高宽带网络产业核心竞争力，确保我国在宽带网络技术重大变革中与世界同步，有效支撑国家宽带网络基础设施建设，促进三网融合全面推广，实现我国信息网络及其业务应用的跨越发展。
（二）发展原则
创新引领、抢占先机。抓住宽带网络通信技术向更高速、更有效、更智能、更安全方向发展并逐步升级换代的新机遇，围绕国家重大需求，以重大科技任务带动整个宽带网络技术方向的整体发展，充分发挥宽带网络技术在整个信息领域的基础性和支撑性作用，确保在信息技术重大变革中与世界同步，实现我国信息网络及其业务应用的跨越发展。
统筹部署、协调发展。加强宽带网络通信技术研发、应用示范、产业化和应用服务等各环节的协同，以关键应用和核心装备为龙头，加大自主创新力度，强化产业链间技术关联协作与综合集成，努力攻克关键核心技术和产品，在继续提升宽带网络装备国产化率的同时，带动元器件、芯片、操作系统等基础技术和路由器、光传输设备等重要装备核心技术的突破，实现网络、技术、设备、应用同步发展。
自主可控、保障安全。集中力量突破长期制约我国宽带网络产业发展的核心关键技术和器件，系统研制成套网络核心装备和接入装备，打造完整的技术创新链和产业链，提升我国信息通信基础设施自主可控能力和信息安全保障能力。
三、发展目标
（一）总体目标
面向2020年我国千家万户100Mbps宽带接入的重大需求，占领前沿技术制高点，突破产业发展急需的关键技术，提出我国信息基础设施总业务流量达1000Tbps以上的综合解决方案，研制成套网络设备，着力培育战略性新兴产业，支撑移动互联网、云计算、三网融合和物联网重大应用，带动网络技术、计算技术、移动通信技术、微电子和光电子技术的综合发展，为我国宽带网络技术发展和产业应用率先走向国际前列奠定坚实基础。
（二）具体目标
1. 突破制约宽带网络发展的高速、高频段、高集成度、低功耗的核心技术，掌握相关核心知识产权；
2. 面向千家万户100Mbps接入能力这一核心指标，研究我国信息网络向1000Tbps以上业务总流量演进的网络技术方案，研发成套的核心网络和接入网络装备，使我国宽带网络技术产业、应用进入国际第一梯队；
3.以支撑高速发展的视频（包括3D视频）音频业务为核心，加快下一代广播电视网的研发，支撑广播电视网络和电视机、信息家电产业的发展，为国家三网融合政策提供技术保障；
4. 强化集成创新，解决网络共性技术问题，对宽带网络技术进行整合与综合利用，开展面向行业信息化深度应用的若干示范应用，促进我国信息化快速发展；
5. 充分整合国家科技计划支持建设的试验设施，构建开放式的国家宽带网络创新试验平台。
（三）指标体系
类别 序号 指标 属性
科技 1. 完成一批关键技术、设备和系统，支持用户独享100M带宽 约束性
2. 在网络架构、网络传送、网络安全、多业务接入技术等方面支撑国家三网融合战略
3. 建成两个用户规模超过100万的大型应用示范基地
4. 形成一系列200项具有自主创新的网络标准和规范
5. 申请600项国家发明专利
6. 形成20项具有自主知识产权的国际标准
7. 在核心知识产权方面位居世界前列，在国际标准中的核心专利数量超过10%； 预期性
8. 形成100Gbps端口速率高端路由设备、单光源Tbps高速超长距离光传输设备、全光交换设备等一批高端系列产品
经济 9. 直接形成1000亿以上的规模产业 预期性
社会 10. 初步建立2个公共技术创新、试验平台 约束性
11. 形成10个左右的示范和试验应用
四、重点任务
（一）抢占前沿性制高点
面对当前互联网存在的重大技术问题和变革机遇，采用革命性创新理念和技术路线，研究创新性网络体系结构、协议体系，突破新型编址与路由、内置安全、网络自治和虚拟化等关键技术，掌握核心知识产权，形成体系标准，研制关键装备，解决更高速、可扩展、QoS与安全、资源动态共享等关键问题；使我国成为与美国和欧盟并列的全球三大未来网络技术创新中心之一。为十年后全球将出现的网络技术革命与相关产业的重大变革，在理论、技术、应用等方面提供基础性、先导性支撑作用。
（二）突破核心关键技术
突破限制宽带网络发展的高速、高频段、高集成度、低功耗的核心技术，掌握相关核心知识产权。重点研制100M和10000口多级交换芯片、高性能网络处理器、超高速长距离光传输系统、Pb/s大容量光交换系统、新型光接入网关键技术和系统、Pb/s集群路由器关键技术研究与实验系统、智能路由器关键技术与实验系统等；开发高速A/D和D/A转换器、毫米波和可见光短距离高速无线接入系统、新型认知无线电系统等，掌握相关核心知识产权。
（三）研制网络成套装备
面向单用户100Mbps接入能力这一核心指标，研究我国信息网络向1000Tbps以上业务总流量演进的网络技术方案，研发成套的核心网络和接入网络装备，部署相应规模试验验证。
1.新型智能终端。开发新型智能终端，满足各种通信、上网、媒体基本功能外增值服务能力，在此基础上以家庭为单位实现信息化管理和服务，支撑各种增值的业务，如远程医疗、教学和智能家居等。
2.新型光纤接入技术。重点研究调制码型、数模转换、制式兼容、数据突发、承载以太网和管理维护等核心技术。
3.新型无线接入技术。重点研究抗干扰技术、多天线技术、更高阶调制技术、微蜂窝技术等提高频谱使用率技术，载波聚合、感知无线电技术等增强频谱的调度灵活性技术，以及毫米波、太赫兹、可见光等扩展频谱技术等。
4.数据设备处理能力。研究大幅提高接入控制层BRAS/SR处理能力和接入带宽的技术。
5.光纤网带宽可调技术。研究支持栅格无关的光器件（WSS波长选择开关、合分波器），以及波长无关、方向无关、内容无关、栅格无关的ROADM系统和调度方法与技术。
6.大容量分组传送设备。研究P-OTN等融合设备的实现和业务调度技术，实现分组业务的汇聚和大颗粒业务流量的快速高效调度。
7.集群技术。研究支持集群功能、交换能力突破100T、接口速率达到100G—400G的核心路由器、OTN/WDM等设备。
8. 大容量光交换技术。研究面向支持双向10Pbps以上超大容量和极细颗粒级别无阻塞交换的高可靠、低功耗光交换节点结构、模块器件及系统等关键技术。
9.超远距离高速光传输技术。研究100GHz相干接收、光纤特性的高速补偿、大带宽的纠错技术、16Tx1000km系统等关键技术。
（四）支撑行业应用发展
以支撑高速发展的视频（包括3D视频）音频业务为核心，加快下一代广播电视网（NGB）的研发，支撑广播电视网络和电视机、信息家电产业的发展，为国家三网融合政策提供技术保障。重点研究建立下一代广播电视网技术体系，突破交互业务平台、内容保护、安全管控、宽带接入、智能电视终端等关键技术，推动制订相关国家和行业标准。开展技术试验和应用示范，建设广播电视宽带网络，推动以交互视频为主的融合业务的发展，推动基于广播电视网的三网融合的发展，促进相关产业发展。
在网络层面，重点研究有线无线结合、天地一体的NGB网络架构、业务体系、安全和监管体系；在接入技术方面，支持100Mbps入户，重点研究新型同轴电缆接入技术，以及无线有线融合的宽带接入技术；在业务层面，重点研究支撑三网融合、以视频为主要特征的广播电视交互业务平台技术和运营支撑技术、中间件、新一代视音频编码、3D视频、内容存储分发、内容保护、透明计算和云计算应用等关键技术；在终端技术方面，重点研究二个方面，一是研究电视操作系统（TVOS）及智能电视终端技术，二是保证NGB业务的开放性和互通性的关键技术；支持家庭物联网络和“智慧家庭”的NGB家庭网络关键技术；在若干城市开展三网融合业务的试点示范；研发支撑NGB的成套网络装备、业务应用与支撑系统、核心芯片、软件、家庭物联网络设备和用户终端。
（五）强化集成综合创新
面向产业急需解决的重大瓶颈问题，研发产业关键共性和支撑技术，强化集成创新，推动信息技术和产业可持续发展。重点研究IPv6过渡机制与管控系统，开展电网、传感网、移动互联网与宽带网融合技术研究。
（六）支撑产业创新发展
面向解决原创技术到成熟技术演进中的“成熟度壁垒”问题，构建大规模的、种类丰富的、技术多样的开放式国家宽带网络创新试验平台，引领和支撑我国网络技术与产业的发展。
五、保障措施
（一）加大科技经费投入
创新科技经费投入机制，建立全方位、系统、稳定的财政投入增长机制，着力支持重大关键技术研发、重大产业创新发展工程、重大创新成果产业化、重大应用示范工程、创新能力建设等。加大政府引导和支持力度，提高资金使用效率。
（二）推进产业技术创新战略联盟建设
创新科技专项产学研用技术体系，构建和发展国家级宽带网络产业技术创新战略联盟。以已有的国家工程技术研究中心、国家重点实验室为基础，以企业发展的内在需求和联盟参与方的共同利益为纽带，建立企业、科研院所与高等院校产学研相结合的新型技术创新战略联盟，联合开发、利益共享、风险共担，形成产业技术创新链，加快科技成果向现实生产力转化，提升产业核心竞争力。
（三）加强技术创新服务平台建设，促进技术成果转化
建立国家级宽带网络技术创新服务平台，以研发宽带网络领域共性技术与关键技术为主体，科技资源共享、科技研发协同、面向社会开放、运行机制创新和技术服务创新。为企业提供技术支撑，规避技术风险，降低开发成本，缩短研发周期，提升企业技术创新能力；加强宽带网络技术成果转化，重点支持行业共性技术和先进适用技术等科技成果在全行业的推广应用，实现科技企业优势互补，促进产业结构优化升级和发展转型。
（四）推进技术创新基地建设
围绕加快建设宽带、泛在、融合、安全的信息网络基础设施，推动下一代互联网核心设备和智能终端的研发及产业化，加快推进三网融合等战略性新兴产业培育和发展要求，充分发挥国家高新技术产业开发区、国家级高新技术产业化基地的作用，加快成果产业化，着力培育核心竞争力。实施创新型产业集群建设工程，围绕重点专项确定的主要目标，促进宽带网络领域共性技术、核心技术研发和关键软硬件产品开发，推进相关技术应用，促进产业集群的形成和创新发展。
（五）加强人才队伍建设
加强创新团队建设，培养造就一批支撑创新发展的高素质人才队伍。建立和完善人才激励机制，对取得重大创新成果的人才给予重奖，对高水平创新团队给予长期稳定支持。以高层次创新型科技人才为重点，努力造就一批世界水平的科技领军人才、工程师和高水平创新团队。注重培养一线创新人才和青年科技人才。完善人才使用制度，优化人才发展环境，创造吸引人才、用好人才、留住人才的良好机制。实行柔性人才政策，鼓励海内外的各类科技人才以不同形式参与科技创新活动。
（六）加强国际交流与合作
密切关注宽带网络科技发展动向，建立和完善宽带网络技术的国际交流合作机制。坚持平等合作、互利共赢的原则，积极参与多边组织，大力促进双边合作。统筹国内发展与对外开放，切实加强宽带网络技术、资源、人才培养等领域的交流与合作。
（七）推进宽带网络法制建设
加快推进宽带网络法制建设，推动制定和完善信息基础设施、电子商务、电子政务、信息安全、政府信息公开、个人信息保护等方面的法律法规，创造宽带网络发展的良好法制环境。

Hong Kong


MERCHANT SHIPPING (REGISTRATION) ORDINANCE
　(CHAPTER 415)
　ARRANGEMENT OF SECTIONS
　　
　　ion.
　　
　　I　　　　PRELIMINARY
　　hort title
　　nterpretation
　　pplication of Ordinance to certain structures, etc.
　　
　　II　　　 ADMINISTRATION
　　egistrar of Ships
　　nstructions
　　rotection of public officers
　　
　　III　　　THE REGISTER
　　egister of ships
　　nspection, etc. of register
　　ectification of register
　　Correction of clerical errors in register
　　
　　IV　　　 REGISTRATION OF SHIPS
　　
　　strable ships and interests
　　Registrable ships
　　Registration of property in ships
　　
　　urement and identification of ships
　　Tonnage regulations
　　Tonnage and description of ships
　　Tonnage of ships registered, etc. outside Hong Kong
　　Ship names regulations
　　Rules as to ship names
　　Marking of ship
　　
　　stration procedures
　　Application for registration
　　Declarations by and on behalf of owners and demise charterers
　　Evidence on first registration
　　Refusal of registration
　　Entry of particulars in the register
　　Certificate of registry
　　Retention of documents
　　Port of registry
　　
　　isional registration
　　Application for provisional registration
　　Entry of particulars in the register on provisional registration
　　Period of provisional registration
　　Certificate of provisional registration
　　Retention of documents on provisional registration
　　Application of Ordinance in relation to ships provisionally
registered
　　
　　etc. of certificates and flags
　　Custody of certificate
　　Use of improper certificate
　　Replacement of lost, etc. certificate
　　Application of preceding sections to certificate of provisional
　　registry
　　Proper colours
　　
　　V　　　　TRANSFERS AND TRANSMISSIONS
　　Application and interpretation of Part V
　　Transfer of ships
　　Declaration of transfer
　　Registration of transfer
　　Transmission of ship by operation of law
　　
　　VI　　　 MORTGAGES
　　Definitions in Part VI
　　Mortgage of ship
　　Priority of mortgages, etc.
　　Mortgagee not treated as owner
　　Mortgagee to have power of disposal
　　Transfer of mortgage
　　Transmission of mortgage by operation of law
　　Discharge of mortgage
　　Power of disposal by owner
　　Trusts not recognized
　　Equities not excluded
　　
　　VII　　　CLOSURE OF REGISTRATION
　　
　　es of owners, etc. in relation to registrability of ships
　　Notice of change of address, etc. of owner
　　Notice of dissolution, etc. of body corporate owner or charterer
　　Notice of termination of demise charter
　　Notice of loss, transfer, etc. of ship
　　Delivery of foreign certificate of deletion
　　
　　ure of registration
　　Owner seeking closure of registration
　　Closure on receipt of notice concerning registrability
　　Closure on failure to comply with requirements of Ordinance
　　Closure on failure to pay fees or charges
　　Closure on failure of representative person to act, etc.
　　Closure by direction generally
　　Issue of certificate of deletion
　　Delivery of certificate of registry on closure
　　Register entries relating to mortgages
　　
　　VIII　　 REPRESENTATIVE PERSONS
　　Representative person
　　Notice of change of business by representative person
　　Notice of intention to cease acting
　　Duties, etc. of representative person
　　Notice to replace representative person
　　
　　IX　　　 GOVERNMENT SHIPS
　　Meaning of "Government ship"
　　Registrability of Government ships
　　Application for registration of Government ship
　　Entry of particulars of Government ship in the register
　　Certificate of registry of Government ship
　　Retention of documents relating to Government ship
　　Transfer of registered Government ship
　　Application of Ordinance to Government ships
　　
　　X　　　　MISCELLANEOUS
　　Alterations to ships
　　Registration a new
　　Grant of new certificate of registry
　　Mode of making declarations
　　Power of Registrar to dispense with declarations, etc.
　　False declarations or information
　　Documents, copies and admissibility in evidence
　　Service of documents
　　Taking detained ship to sea
　　Fees and charges regulations
　　References to ship registered in Hong Kong
　　Amendment of Schedules
　　Time limit for criminal proceedings
　　
　　XI　　　 TRANSITIONAL SHIPS
　　Interpretation of Part XI
　　Ships registered under the Act
　　Ships not yet registered under the Act
　　Entry of particulars in respect of transitional ships
　　Certificate of registry for transitional ships
　　Retention of documents for transitional ships
　　Return of certificates issued under the Act
　　Transitional ship ceasing to be registrable
　　Application of Ordinance to transitional ships
　　
　　XII　　　CONSEQUENTIAL AND SAVINGS PROVISIONS
　　Application of Merchant Shipping Acts
　　Savings, amendments and repeals
　　
　　dule 1. Proper colours of a registered ship
　　dule 2. Specified Ordinances
　　dule 3. Application of Ordinance to Government ships
　　dule 4. Application of Ordinance to transitional ships
　　dule 5. Amendments and repeals
　　
　　rdinance to provide for the registration of ships in Hong Kong
and for
　　ted matters.
　　ecember 1990] L. N. 366 of 1990
　PART I PRELIMINARY
　　
　　hort title
　　Ordinance may　be　cited　as　the　Merchant　Shipping　
(Registration)
　　nance.
　　
　　nterpretation
　　In this Ordinance, unless the context otherwise requires-
　　horized surveyor" means a surveyor appointed by a Certifying
Authority
　　rred to in section 13 for the purposes of the tonnage regulations;
　　lder's certificate" in relation to a ship, means a certificate　
signed
　　he builder of the ship and containing a true account of-
　　the proper denomination and tonnage of the ship, as estimated by
him;
　　the date when and place where the ship was built; and
　　the name of the person on whose account the ship was built;
　　tificate of deletion" means a certificate　of　deletion　issued　
under
　　ion 65; "certificate of provisional registry" means a　
certificate　of
　　isional registry granted under section 30 and　a　new　
certificate　of
　　isional registry granted under section 35;
　　tificate of registry" means a certificate of　registry　granted　
under
　　ion 24, 77 or 98 and a　new　certificate　of　registry　granted　
under
　　ion 35 or 83; "certificate of survey" means a certificate　
granted　by
　　uthorized surveyor under section 14;
　　tificate or declaration of marking", in relation to a ship, means-
　　a certificate signed by an authorized surveyor; or
　　a declaration made in Hong Kong by one or more of the owners or
by the
　　se charterer of the ship,
　　ifying or declaring, as the case may be, that the ship's name and
port
　　egistry have been marked as directed by the Registrar;
　　mencement date" means the date appointed by the Governor under
section
　　) for the coming into operation of this Ordinance;
　　ise charter" means a charter party by which a ship is chartered
or let
　　emise and under which the demise charterer has the possession　of　
the
　　and has sole control of all matters relating to　the　navigation　
and
　　ation of the ship including employment of the master and crew;
"demise
　　terer" means the charterer of a ship under a demise　charter,　
and　in
　　tion to a registered or provisionally registered ship means　a　
person
　　stered as demise charterer under this Ordinance;
　　ector" means the Director of Marine;
　　eign certificate　of　deletion",　in　relation　to　a　ship,　
means　a
　　ificate or other document issued by the relevant authority of a　
place
　　ide Hong Kong and certifying or stating, as the case may　be,　to　
the
　　ct that the ship has been deleted from the register of ships　in　
that
　　e;
　　ernment" means the Government of Hong Kong;
　　ntity card", in relation to any person, means an identity card　
issued
　　hat person under the Registration of Persons Ordinance (Cap.
177);
　　tructions" means administrative instructions issued　by　the　
Director
　　r section 5; "lodged" means delivered to and accepted by the
Registrar
　　ccordance with this Ordinance;
　　ter" includes every person (except a pilot) having command　or　
charge
　　ny ship;
　　er", in relation to a registered　or　provisionally　registered　
ship,
　　s a person registered as owner under　this　Ordinance;　
"provisionally
　　stered", in relation to a ship, means provisionally　registered　
under
　　ion 28;
　　
　　lified person" has the meaning assigned to it by section 11 (4);
　　ister" means the register of ships kept under section 7;
　　istered",　in　relation　to　a　ship,　means　registered　
under　 this
　　nance;
　　istrable", in relation to a ship, means able to　be　registered　
under
　　Ordinance;
　　Registrar" means any person appointed as a Registrar of　Ships　
under
　　ion 4 (1) and, where the term is used in connection with　a　power　
or
　　tion for the time being exercised by the Director pursuant to　
section
　　), includes the Director;
　　resentative person", in relation to a ship, means　the　
representative
　　on for the time being appointed in relation to the ship under　
section
　　
　　p" means, subject to section 3, every description of vessel
capable of
　　gating in water not propelled by oars, and includes any ship, boat　
or
　　t and an air-cushion vehicle or similar craft used wholly or
partly in
　　gation in water; "tonnage regulations" means　regulations　as　
to　the
　　age of ships made under section 13.
　　Where in relation to a ship or to any matter connected with a ship
any
　　ision of this Ordinance-
　　imposes a duty or liability on either of the owner or demise
charterer
　　he ship; or
　　provides for the service of notice on either of the　owner　or　
demise
　　terer of the ship, the provision shall be construed　as　imposing　
the
　　or liability or providing for the service of notice-
　　in the case of a ship registered or to　be　registered　by　
virtue　of
　　ion 11 (1) (a), on the owner; or
　　in the case of a ship registered or to be　registered　by　virtue　
of
　　ion 11　(1)　(b),　on　the　demise　charterer,　but　nothing　
in　this
　　ection shall prejudice or affect the operation of that provision
in so
　　as it imposes the duty or liability, or provides for　the　
service　of
　　ce, as the case may be, on any person other than the owner　or　
demise
　　terer.
　　pplication of Ordinance to certain structures, etc.
　　Director may by notice published in the Gazette provide that　a　
thing
　　gned or adapted for use at sea and described in the notice　is　
or　is
　　to be treated as a ship for the　purpose　of　any　provision　of　
this
　　nance specified in the notice, and any such notice may-
　　make different provision in relation to different occasions; and
　　if it provides that a thing is to be treated as a ship for the
purpose
　　provision specified in the notice, provide that the　provision　
shall
　　effect in relation to the craft with such　modifications　as　
are　so
　　ified.
　PART II ADMINISTRATION
　　
　　egistrar of Ships
　　The Director shall in writing appoint one or more public　
officers　to
　　egistrars of Ships.
　　The Registrar shall have such powers,　functions　and　duties　
as　are
　　erred or imposed upon him by this Ordinance or any other law.
　　Without prejudice to subsection (2), the Director shall have　and　
may
　　cise the powers and functions of the Registrar　referred　to　in　
that
　　ection.
　　nstructions
　　The Director may issue to the Registrar and to other　public　
officers
　　administrative instructions not inconsistent with this　
Ordinance　as
　　appear to him to be necessary or expedient for the better carrying
out
　　he provisions of this Ordinance.
　　The Director shall publish such instructions in such manner as
he sees
　　
　　Where in this Ordinance there is reference　to　a　specified　
form　or
　　er-
　　that form or manner may be specified by the Director in　
instructions;
　　
　　if the instructions so provide, deviations from the specified
form　or
　　er not affecting the substance thereof shall not invalidate that　
form
　　anner.
　　The Registrar and any other　public　officer　shall　comply　
with　any
　　ructions issued to him.
　　rotection of public officers
　　No public officer shall be personally liable for any damage,
injury or
　　suffered or incurred by any person as a result of　any　act　done　
or
　　sion made by the public officer in　good　faith　in　the　
exercise　or
　　ormance or purported exercise or performance of any power,
function or
　　under this Ordinance.
　　The protection conferred on　public　officers　by　subsection　
(1)　in
　　ect of any act or omission shall not in any way affect　any　
liability
　　he Crown in tort for that act or omission.
　PART III THE REGISTER
　　
　　egister of ships
　　The　Registrar　shall　keep　a　register　of　ships　
registered　 or
　　isionally registered under this Ordinance.
　　The register shall contain　such　particulars　in　respect　of　
ships,
　　rs　and　their　respective　interests　in　ships,　demise　
charterers,
　　gagees and representative persons as are prescribed.
　　The register may be kept in legible or non-legible form but if
kept in
　　legible form any entry in the　register　shall　be　capable　of　
being
　　oduced in legible form.
　　
　　nspection, etc. of register
　　person may, on payment of the prescribed fee-
　　inspect the register in legible form;
　　require to be furnished with a copy of, or extract from, any entry　
in
　　register in legible form; or
　　require such copy or extract to be certified as a true copy by　
or　on
　　lf of the Registrar.
　　ectification of register
　　Where it appears to any person interested that　there　is　a　
material
　　r in the register, he　may　apply　in　writing　to　the　
Director　for
　　ification of the register.
　　Upon receipt of an application under subsection (1) the Director　
may,
　　n his opinion there is a material error in the register-
　　direct the Registrar to rectify the register; or
　　subject to subsection (3), require the applicant to apply to the　
High
　　t for rectification of the register.
　　Subsection (2) (b) shall not apply in any case where, in　the　
opinion
　　he Director, the material error is due to the negligence or wilful
act
　　mission of the Registrar.
　　Notice of an application to the High　Court　under　this　
section　for
　　ification shall be served by the applicant on　the　Director　
and　the
　　ctor may appear and be heard in the proceedings.
　　The High Court may, in proceedings under this section-
　　make such order as it thinks fit concerning the rectification　of　
the
　　ster; and
　　decide any question that　it　is　necessary　or　expedient　to　
decide
　　erning such rectification.
　　A copy of an order　under　subsection　(5)　shall　be　served　
on　the
　　ctor and the Registrar.
　　The Registrar shall-
　　comply with any direction to rectify the register under
subsection (2)
　　
　　upon receipt of the copy of an order served under subsection (6),　
and
　　he order so requires, rectify the register accordingly.
　　For the purposes of this section-
　　there is a material error in the register if there is an error
of fact
　　ubstance in the register;
　　without limiting the generality of paragraph (a), there is a　
material
　　r in the register if-
　　an entry is omitted from the register;
　　an entry is made in the register without sufficient cause;
　　) an entry wrongly exists in the register; or
　　there is an error or defect in an entry in the register; and
　　the reference in paragraph (b)　(i)　to　an　entry　omitted　
from　the
　　ster shall be read as including　a　reference　to　a　matter　
that　is
　　ired or permitted by this Ordinance to be entered, or　to　remain,　
in
　　register but is not entered in, or is removed from, the register.
　　The jurisdiction of the High Court under this section may be
exercised
　　he Registrar of the Supreme Court or a Master thereof.
　　Correction of clerical errors in register
　　Registrar may correct, or cause to be corrected, any clerical
error or
　　ous mistake in the register.
　PART IV REGISTRATION OF SHIPS
　　
　Registrable ships and interests
　　
　　Registrable ships
　　Subject to this Ordinance, a ship is registrable if-
　　a majority interest in the ship is owned　by　one　or　more　
qualified
　　ons; or
　　the ship is operated under a demise charter by a body corporate　
being
　　alified person (whether or not a majority　interest　in　the　
ship　is
　　d by one or more qualified persons), and a　representative　
person　is
　　inted in relation to the ship.
　　A registered ship ceases to be registrable if-
　　being a ship registered by virtue of subsection (1)　(a),　a　
majority
　　rest in the ship ceases to be owned by one or more qualified
persons;
　　being a ship registered by virtue of subsection (1) (b)--
　　the ship ceases to be operated　under　a　demise　charter　by　
a　body
　　orate being a qualified person (whether by reason of　the　
termination
　　he demise charter or otherwise);
　　the ship or any share in or　part　of　the　ship　is　
transferred　or
　　smitted; or
　　) the rights of the demise charterer　under　the　demise　
charter　are
　　gned;
　　the ship is taken in war or hostilities, as　a　result　of　which　
the
　　r or demise charterer has lost control over the operation of the
ship;

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